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車間降溫是一個老大難的問題,直接關乎到企業(yè)的招人留人,間接關乎到工廠的產能和高溫補貼員工職業(yè)病的發(fā)生,也聯(lián)系著企業(yè)的發(fā)展。
那么怎么來把車間降溫這件事做好呢?或者說怎么來做對企業(yè)對員工都好?
對于企業(yè)來說,就是盡可能在控制成本的同時也有一個好的溫度和通風換氣次數(shù)。對于車間員工來說,一個好的生產環(huán)境,比什么都好,不管是風扇還是空調,主要是要舒服。
假設是一個大型鍛造車間要做夏季車間降溫,就翰泰環(huán)保而言,我們先在車間屋頂安裝蒸發(fā)式冷氣機,持續(xù)不斷的向車間內輸送新鮮冷風,然后在車間內安裝工業(yè)大風扇把新鮮冷風進行擴散至車間的各個角落,這樣在節(jié)能的同時,還能提高車間人員的體感舒服承度,在車間側墻安裝負壓風機進行排風,增加車間內外空氣的置換速度,這個主要是排風量不要超過送風量,讓車間保持在微正壓排風狀態(tài),車間內沉積的熱量很快被送進來的冷空氣置換掉,車間里面的溫度也很容易就被降了下來。里面的空氣也會流通起來。
比傳統(tǒng)空調降溫成本低,空氣流通不用關閉門窗,增加體感舒暢度和空氣中的含氧量,還有比這個更好的降溫方案嗎?還有同等效果更省錢的方案嗎?
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